12 hal yang harus diperhatikan sebelum membeli motor bekas

Dalam membeli motor bekas pun juga diperlukan ketelitian terlebih jika Anda membelinya di diler. Terutama yang dari awal sudah membuat Anda kepincut karena bodinya yang kinclong, jangan tertipu,

 Sesuaikan harga jual dengan kondisi motor yang akan dibeli sehingga tidak ada kekecewaan ke depannya. Karena masing-masing motor mempunyai kelebihan dan kekurangannya.

1. Bandingkan harga pasaran
Sebelum Anda melakukan pencarian motor bekas yang akan Anda beli, sebaiknya lakukan cek harga motor di pasaran terlebih dahulu baik dari koran, majalah atau mungkin bisa juga dari situs jual beli.
2. Periksa nomor rangka dan mesin motor
Periksa nomor rangka dan mesin motor, lalu sesuaikan dengan nomor rangka serta nomor mesin yang tertera pada STNK maupun BPKB. Apabila sama belum tentu motor tersebut asli.

Perhatikan lebih jelas apakah nomor rangka dan mesin motor adalah asli dan bukan ketokan kasar (biasa penjual atau penadah motor curian mengubah nomor rangka dan mesin dengan cara diketok).
3. Periksa kondisi fisik
Periksa kondisi body, spion, baut dan lainnya, apakah terlihat banyak goresan, kondisi retak atau pun pecah, akan lebih baik jika semua yang menempel pada motor adalah parts orisinil.
4. Periksa kondisi oli motor
Usahakan buka dan ukur oli motor yang ada di dalam mesin. Pastikan ukuran oli tidak berlebihan, karena oli yang berlebih akan membuat suara mesin menjadi lebih halus, sehingga dapat menyembunyikan suara asli motor yang mungkin berbunyi kasar atau berisik.
5. Periksa speedometer
Pastikan agar tidak ada retak atau adanya bekas pembongkaran. Lihat jumlah berapa km yang telah ditempuh oleh motor tersebut.
Jika di atas 20.000 km maka dapat dipastikan akan banyak sekali komponen mesin yang akan segera Anda ganti. Tentunya akan membutuhkan anggaran yang tidak sedikit.
6. Hidupkan mesin motor
Coba hidupkan mesin motor tersebut, apakah bisa stationer atau langsam. Karena kondisi pada mesin yang tidak bermasalah sehingga dapat langsam pada putarankurang lebih 1.500 rpm.
Serta pastikan juga bahwa tidak ada bunyi yang kasar di dalam mesin.
7. Cek perpindahan gigi
Jalankan kendaraan dan perhatikan posisi perpindahan gigi apakah terasa sulit atau tidak. Apabila terasa sulit berarti menandakan kampas kopling motor tersebut segera habis.
Selain itu, dengarkan suaranya jika mendesir pada saat motor berjalan, kemungkinan besar gigi primer dari motor tersebut akan segera habis.
8. Periksa rangka atau sasis motor
Cek kelurusan roda motor depan dan belakang dan pastikan bahwa rangka atau sasis motor  tersebut tidak ada yang bengkok.
Jalankan sekitar 40km/jam dan tekan rem sedikit mendadak untuk pastikan motor tidak sulit dikendalikan. Hal ini berguna untuk mendeteksi lurusnya sasis dan poros stang atau setir.
9. Periksa kebocoran
Usahakan dapat mengetest motor lebih lama dan setelah dijalankan sekitar 500 meter.
Perhatikan apakah terlihat adanya oli yang bocor melalui sela-sela mesin. Sekaligus mungkin ada air radiator yang bocor, bagi motor yang menggunakan radiator pastinya.
10. Periksa kondisi kelistrikan
Cek juga sistem kelistrikan dan lampu-lampu. Apabila semua berfungsi, berarti tidak ada kerusakan pada komponen dan kondisi aki motor tidak ada permasalahan.
11. Periksa kondisi roda
Lakukan pengecekan terhadap kondisi roda. Bagaimana kelurusan antara roda depan dengan roda belakang, hal ini untuk meyakinkan bahwa chasis atau rangka tidak bengkok, motor yang mengalami jatuh atau benturan keras bisa menyebabkan bengkok pada chasis.
12. Test ride
Setelah pengecekan semua sudah, lakukan finishing dengan melakukan test ride.
Walaupun tadi sudah sedikit menjalankan motor bukan berarti tidak melakukan test ride untuk mencoba handling saat berakselerasi, apakah ada yang janggal atau tidak.

10 tips irit bahan bakar kendaraan

1

Baca buku manual

Seperti halnya manusia, mobil tidak bisa berada dalam performa bagus jika kondisinya kurang sempurna. Dalam buku manual Anda bisa menemukan berbagai cara untuk membuat mobil tetap memiliki kondisi yang bagus.

Mulai dari pemilihan bahan bakar yang cocok, soal tekanan ban yang pas, sampai jangka waktu servis. Semua hal tadi akan membantu Anda mengurangi konsumsi BBM.

Pabrikan membuat mobil dengan desain tertentu dan kegunaan tertentu pula. Mobil hatchback anda tidak akan semahal mobil penggerak roda empat, tetapi mobil hatchback membutuhkan tekanan ban dan bahan bakar yang sesuai agar bisa optimal

2. Pelajari peta

Mempelajari peta perjalanan memainkan peranan penting dalam konsumsi BBM. Berkendara di jalan yang bebas rintangan atau tidak macet pasti akan menghasilkan angka konsumsi BBM yang efisien.

Tetapi memang, kadang-kadang kita tidak selalu mendapatkan jalur alternatif yang tidak macet, namun penggunaan fitur navigasi satelit dalam kendaraan betul-betul bisa mengurangi ongkos bensin.

3. Perhatikan ban kendaraan
Jika Anda serius ingin mengurangi konsumsi BBM, salah satu usaha yang paling logis adalah dengan melihat kondisi ban.

Sekarang banyak produsen yang membuat ban khusus untuk mengirit BBM. Ban dibuat memiliki hambatan gulir yang rendah. Biasanya ban seperti ini memiliki kandungan silika yang lebih banyak dari ban standar.

Dengan lebih banyak silika akan mengurangi friksi antara kembang ban dan aspal. Pelek aluminium juga lebih ringan dari pelek konvensional

4. Bersihkan mobil

Sebuah mobil yang bersih ngefek ke konsumsi BBM? Tidak relevan? Tapi dengar dulu. Membersihkan bodi mobil dari kotoran akan membuat kendaraan lebih mulus dalam membelah angin.

Jadi dengan alasan yang sama, Anda sebaiknya membongkar roof rail atau rak sepeda kalau tidak memerlukannya. Roof rail dan rak sepeda sangat berat dan perangkat ini ‘menangkap’ udara, jadi akan membuat mobil lebih boros.

Yang tak kalah penting adalah kondisi interior mobil. Membuang berbagai sampah dari dalam mobil akan menurunkan bobot kendaraan sehingga mobil lebih efisien. Ini lah alasannya kenapa beberapa pabrikan tidak lagi memberikan ban cadangan dalam ukuran yang sama dengan ban normalnya.


5. Waktu idle

Saat berada di kemacetan, mobil akan terus menerus menyala namun tidak bergerak. Ketika mesin lebih lama terdiam di jalanan, maka akan membutuhkan lebih banyak BBM. Karena itulah saat ini banyak pabrikan yang menawarkan fitur idle start/stop yang memungkinkan kendaran mati mesinnya secara otomatis saat kendaraan tidak melaju.

Jika tidak punya fitur ini, mematikan mesin memang cara yang ideal untuk menghemat mesin, apalagi jika waktu berhentinya memang lama

Namun cara terbaik lain adalah dengan memindahkan transmisi ke posisi Netral. Memasukkan gigi transmisi dan menekan pedal kopling akan menghabiskan bensin dan membuat komponen kopling cepat rusak.

6. Antisipasi arus lalu lintas

Saat antre di jalanan macet, usahakan untuk tidak hanya melihat kendaraan yang persis berada di depan kita saja. Usahakan untuk melihat kendaraan dengan posisi 2-3 kendaraan di depan kendaraan kita. Hal ini akan membuat laju mobil lebih lancar.

7. Pedal gas

Menekan pedal gas lebih lembut, lebih lama melaju sampai kecepatan maksimum, serta menggunakan cruise control sangat disarankan untuk mengirit bensin.

Pindahkan juga transmisi dalam putaran mesin yang rendah untuk meminimalisir bahan bakar terbuang percuma.

Jika mobil Anda tidak terlalu canggih, saran kami adalah melihat buku manual, dan cari angka torsi maksimum kendaraan Anda.

Misalnya jika Anda menemukan mesin kendaraan memiliki torsi 250 Nm pada 2.200 rpm, maka saat putaran mesin itulah saat terbaik untuk berpindah gigi untuk menghemat BBM. Memindahkan gigi pada putaran mesin yang lebih tinggi pastinya akan membuat mobil lebih boros.

8. Ac mobil

Di mobil modern sekarang banyak perangkat tambahan, mulai dari AC, dan perangkat elektronik lainnya yang menguras daya mesin.

Hal ini cukup beralasan bahwa semakin banyak ‘parasit’ pada mesin Anda, lebih banyak bahan bakar yang akan digunakan.

Tetapi jangan lupakan pula fakta soal aspek aerodinamis. Menggunakan AC akan membuat jendela mobil tertutup. Ini lebih ekonomis daripada mengemudi dengan sunroof yang terbuka, atau jendela yang terbuka.

Jadi langkah yang terbaik adalah dengan dengan membuka atap dan jendela untuk memungkinkan udara panas keluar dari mobil dan kemudian tutup lagi jendela agar AC bisa bekerja optimal.

Jika tengah diparkir, parkir lah kendaraan di tempat yang sejuk.

9. Membeli mobil yang tepat

Saat membeli mobil baru, pastinya banyak pertimbangan, termasuk soal konsumsi BBM-nya. Pertama yang harus Anda pikirkan adalah ukuran mobil.

Membeli mobil SUV yang bongsor tidak berguna jika Anda hanya berkendara sendirian. Memilih kendaraan yang lebih kecil untuk melakukan perjalanan ke tempat kerja merupakan ide yang bagus. Mobil kecil akan mengirit uang Anda, jika butuh mobil lebih besar untuk berekreasi dengan keluarga anda bisa menyewanya.

Selain ukuran bodi, ukuran mesin juga harus menjadi perhatian. Jika Anda sering melakukan perjalanan jauh, mesin turbodiesel cocok untuk Anda untuk jangka waktu panjang.

Saat ini pun ada mobil bensin yang memiliki fitur pengirit bensin seperti idle stop-start untuk mengurangi biaya.

10. Hindari macet dan cuaca buruk

Tidak ada orang yang mau terjebak dalam kemacetan atau terjebak dalam kendaraan saat cuaca sedang buruk. Begitu juga kendaraan Anda. Usahakan untuk bepergian saat jalanan masih sepi dan cuacanya bagus.

Bangun lebih pagi untuk menghindari kemacetan, atau saat pulang, tunggu sampai kondisi kemacetan reda. Menghindari kemacetan sangat bagus untuk mengirit bensin.

Begitu halnya saat cuaca buruk, jalanan yang basah akan meningkatkan hambatan gulir ban, dan itu artinya Anda membutuhkan penggunaan perangkat lain seperti lampu, wiper, AC yang tadi kita sebutkan.

Cuaca yang berangin akan meningkatkan hambatan aerodinamikan kendaraan, cuaca yang panas akan membuat ban mobil, mesin dan AC tersiksa

bolehkah habis sahur langsung tidur?

Setelah sahur, ada orang yang langsung beraktivitas atau justru tidur kembali. Nah, sebenarnya diperbolehkan atau tidak jika sesudah sahur tidur kembali?

Praktisi Gizi Klinik dan Olahraga Rita Ramayulis, DCN, MKes menjelaskan, usai makan, otomatis lambung terisi makanan dan diproduksi enzim untuk mencerna yang dibantu oleh oksigen. Ketika lambung bekerja, maka darah yang kaya akan oksigen lebih banyak dibutuhkan.

"Boleh nggak? Bisa iya bisa tidak, tergantung dari seberapa besar dan jenis makanan yang kita asup. Kalau porsinya besar baiknya jangan langsung tidur, kalau porsinya kecil boleh saja tidur," kata Rita di sela-sela Gathering Buka Puasa Sequis 'Kiat Berpuasa Pasca Sakit' di Locanda Resto, Jakarta, seperti ditulis Sabtu (27/6/2015).

Begitupun ketika kudapan yang disantap mengandung lemak tinggi misalkan santan kental, ketan, atau gorengan yang cukup banyak, baiknya beraktivitas setelah sahur. Sebab, makanan tersebut sulit dicerna. Akibatnya, ketika bangun tidur, kepala bisa terasa pusing dan timbul rasa tidak nyaman pada pencernaan.

Saat terjadi proses pencernaan, otomatis aliran darah akan terpusat di lambung. Sehingga, aliran darah tidak terdistribusi dengan baik ke bagian tubuh lain. Dalam keadaan tidur, kerja organ basal menurun sehingga makanan tidak dicerna secara maksimal, begitupun kerja enzim tidak maksimal.

"Tapi kalau habis sahur kita beraktivitas, aliran darah lebih kencang dan terdistribusi dari lambung kembali ke otak lagi sehingga sirkulasinya baik," kata Rita.

Ia menambahkan, ketika sahur baiknya jangan mengonsumsi makanan dengan kandungan protein tinggi. Karena protein bersifat mendorong urine keluar, akibatnya jika saat sahur seseorang mengonsumsi protein terlalu banyak maka bisa diproduksi urine yang kental. Disarankan pula untuk tidak mengonsumsi makanan dalam jumlah tidak mencukupi. Sebab, terlalu makan sedikit saat sahur akan membuat cadangan energi tubuh cepat habis. Akibatnya, tubuh akan cepat terasa lemas.

3 gangguan kesehatan jika terlalu sering meludah saat berpuasa

Saat bulan puasa seperti sekarang ini, yang mengharuskan kita untuk tidak makan dan minum sepanjang hari tentu membuat mulut kita tidak nyaman. Bahkan terkadang membuat kita sering meludah ketika siang hari. Padahal sering meludah seperti itu terutama ketika sedang puasa justru bisa menimbulkan beberapa masalah kesehatan.

Nah, berikut ini adalah beberapa bahaya jika terlalu sering meludah pada saat sedang puasa, yang sebaiknya anda ketahui :

1. Sinusitis

Pada saat tenggorokan sedang dalam kondisi normal, tidak meproduksi lendir. Akan tetapi, dalam kondisi tertentu dapat menyebabkan tenggorokan berlendir, seperti infeksi, iritasi maupun alergi. Karena itualh, sangat penting untuk mengetahui mengapa tenggorokan merasa tidak nyaman hingga merasa perlu meludah terlalu sering.  Bisa jadi karena adanya produksi lendir tersebut.

Pada umumnya, dari sekian banyak penyebab tenggorokan berlendir yang menahun adalah akibat radang pada rongga sinus atau yang disebut dengan sinusitis. Gejala dari penyakit ini adalah tenggorokan seperti berlendir terus. Lendir yang dirasakan seperti jatuh dari langit - langit tenggorokan atau yang disebut post nasal drip. Jika anda merasa terganggu dengan masalah ini, sebaiknya segera lakukan pengobatan medis dengan memeriksakannya pada dokter.

2. Dehidrasi

Jika anda terlalu sering meludah bisa - bisa mulut dan bibir anda akan terasa kering bahkan yang lebih parah bisa menyebabkan dehidrasi. Jika sedang dalam kondisi tidak puasa, anda bisa mengatasi ini dengan segera minum air putih. Namun ketika berpuasa, tentu hal itu tidak bisa anda lakukan. Untuk menghindari hal ini, kebiasaan terlalu sering meludah harus mulai diminimalisir kalau bisa segara hentikan.

3. Membuat sulit konsentrasi

Terlalu sering meludah karena merasa tidak nyaman pada tenggorokan juga bisa membuat anda kesulitan berkonsentrasi. Karena itulah, mengetahui bahwa menelan ludah saat puasa bukan hal yang membatalkan puasa, maka anda tidak perlu takut atau ragu lagi untuk menelan ludah anda.

Itulah 3 gangguan kesehatan jika terlalu sering meludah ketika puasa yang sebaiknya anda ketahui. Setelah mengetahui hal ini, mulai sekarang hindari kebiasaan sering meludah agar anda terbebas dari masalah kesehatan yang disebutkan diatas. Semoga bermanfaat.

kontroversi tentang kemunculan dajjal di segitiga bermuda

Banyak tempat yang misterius di muka Bumi, namun Segitiga Bermuda  atau sering disebut 'Segitiga Setan' -- wilayah lautan di Samudera Atlantik -- dianggap yang paling angker. Dan kisah keangkeran tempat itu menyebar ke seantero jagat.

Kisah itu menyebar lewat buku, iklan produk telekomunikasi hingga film layar lebar. Banyak yang belum tahu di mana sesungguhnya letak wilayah misterius itu.
Segitiga Bermuda  itu sesungguhnya adalah wilayah di dalam garis  imajiner yang menghubungkan  tiga wilayah yaitu  Bermuda, Puerto Riko, dan Miami di Amerika Serikat.
Orang-orang yang menetap di Bermuda, sudah sekuat tenaga melawan rupa-rupa kisah horor itu. Sebab daerah yang hidup dari parawisata ini bisa dijauh pelancong gara-gara kisah serem itu.

Seorang kakek 80 tahun asal Bermuda, William Gillies baru saja mengeluarkan buku berjudul 'Reefs, Wrecks & Relics — Bermuda Underwater Heritage' atau 'Karang, Bangkai Kapal, dan Relik -  Warisan Alam Bawah Laut Bermuda'.

Dalam bukunya, Gillies menceritakan pengalamannya menyelami Lautan Bermuda. Seperti dimuat The Royal Gazette, Rabu 28 April 2010, meski tak mungkin lagi turun ke air, tapi ingatannya tentang masa mudanya sebagai pencari harta di bangkai kapal, belum pupus.

"Dengan menyelam, saya mengetahui kekayaan laut Bermuda," kata dia.

Salah satu dari memori awalnya tentang laut Bermuda adalah peristiwa tenggelamnya sebuah kapal mewah Spanyol, Cristobal Colon di wilayah Karang Utara, 25 Oktober 1936. Saat kapal itu tenggelam, Gillies masih berusia enam tahun.   

Gillies memulai penyelamannya pada 1965, saat dia berusia 35 tahun. Penemuan sebuah bel dari kapal tua yang tenggelam memicu gairahnya untuk menyelam dan mencari sisa-sisa harta yang karam di dasar laut.

Objek-objek menarik di pasir dan sekitar bangkai kapal sering dia temukan. Misalnya potongan lampu tua berbahan bakar minyak ikan paus.

Kadang dia dan pendamping selamnya menemukan pecahan atau potongan tembikar atau porselen.

Beberapa potongan itu dia rekonstruksi menggunakan fiberglass dan getah damar. Beberapa karya restorasi Gillies kini dipajang di Bermuda Underwater Eksplorasi Institute (BUEI).

Misteri Segitiga Bermuda kali pertama dipopulerkan tahun 1960-an, termasuk oleh buku "Segitiga Bermuda'' yang dikarang Mr Charles Berlitz. Kepercayaan adanya kekuatan jahat di wilayah ini menyebar ke seluruh dunia.

Keyakinan ini dipicu banyaknya kapal dan pesawat yang hilang secara misterius di Segitiga Bermuda. Yang pertama diketahui adalah tenggelamnya kapal HMS Rosalie pada 1840, hingga hilangnya Kapal Freighter Genesis setelah berlayar dari Port of Spain menuju St Vincent pada 1999.

Yang paling terkenal adalah hilangnya Penerbangan 19, yang terdiri lima pesawat pembom milik angkatan laut Amerika Serikat.

Pesawat-pesawat ini terakhir terlihat di Fort Lauderdale, Florida pada tanggal 5 Desember 1945.  Lalu menghilang, setelah melaporkan mereka melihat hal aneh dan tak masuk akal.

Tak hanya awak dan badan pesawat yang  raib, regu penyelamat yang bertugas mencari mereka tak ditemukan.

Banyak versi soal Segitiga Bermuda, ada yang mengatakan di lautan itu mengandung gas methan yang menyebabkan kapal dan pesawat lenyap tersedot di bawah laut.

Ada yang mengatakan daerah Segitiga Bermuda memiliki medan gravitasi, yang menyebabkan alat navigasi tak bisa bekerja. Juga berkembang teori, bahwa kapal dan pesawat itu diculik oleh UFO karena melintas di pangkalannya.

Ada pula yang menghubung-hubungkan Segitiga Bermuda dengan kota Atlantis yang Hilang karena ditemukan piramida di dasar laut Segitiga Bermuda. Juga ada yang menyebut bahwa segitiga itu adalah lorong waktu.

Selain itu, lokasi Segitiga Bermuda sebagai pusat bertemunya antara arus air dingin dari Amerika Utara dengan arus air panas dari Afrika -- di Samudera Atlantik diyakini sebagai istana setan.

Juga ada yang percaya Dajjal -- iblis yang akan memunculkan diri di hari kiamat -- saat ini berdiam di Segitiga Bermuda itu sampai menjelang akhir zaman.
Betulkah dugaan-dugaan ini? Wallahualam.